国际海事组织 (IMO)、安全组织和造船厂客户要求大幅减少温室气体排放。 展望未来，船厂必须掌握建造和重建货船和油轮的技术，以实现绿色能源转型。 使用灵活的电缆和管道密封，能够更便捷地为引入清洁船用燃料做好准备 。

可持续船用燃料带来的安全挑战

船舶制造业将对发动机进行改装，部署双燃料发动机和燃料灵活型发动机，并采用不同的可再生生物燃料。 每艘船可能有多种类型的燃料。 它可以是液化天然气（LNG）、液化沼气（LBG）、氨、氢气、甲醇、乙醇、甲烷、加氢植物油（HVO）、燃料电池或风能、太阳能或核能的组合。 一些低碳、零排放船用燃料可替代传统石油燃料，给加油作业、船上燃料储存、燃料分配和维护的安全方面带来了各种挑战。 船舶需要设有封闭的舱室和安全区，并由严密的防火和安全屏障隔开，以处理不同类型的燃料，并有效防范气体泄漏或货物起火的风险。 鉴于此，酷游KU游官网 有理由去探索既安全可靠又灵活便捷的电缆和管道穿隔解决方案。

经过认证的电缆和管道穿隔系统，可提供多种危害防护

几十年来，领先的造船厂一直使用 酷游KU游官网 电缆和管道穿隔系统。 这些坚固耐用的密封件由可耐受恶劣环境的材料制成，经过专门研发并获得认证，可抵御包括火灾、气体、水以及爆炸风险在内的多种危害。 密封系统的防火等级符合严格的国际标准，可防止火势通过电缆和管道蔓延到下一个隔间。 它们具备气密性，能够维护燃料系统的完整性，防范危险情况的发生，并确保船舶的安全运行。 同时，它们还具有良好的水密性，可保护船上的关键系统免受水的侵入、湿气的影响以及避免运行故障的出现。

关于绿色燃料的船级社建议和指南

几种替代燃料的特性要求使用比传统燃油更复杂的燃料储存系统。 每一种替代燃料都伴随着其特有的风险隐患。 以下是 DNV、BV、ABS、NK 船级社和 CCS 文件中的一些法规和建议示例：

• 氨具有腐蚀性、毒性、易燃性和易爆性。 安全方案必须考虑毒性、火灾和爆炸风险，以保护船员和水生生物。 燃料储存、燃料准备室和能量转换系统的设计必须保证安全。 危险区域及安全区域的设定需与氨的点火特性相匹配。
• 甲醇的可燃范围很广。 它有毒性，对人体吸入、暴露以及皮肤接触都有安全限制。 在密闭空间或甲板上不得发生泄漏。 火焰难以察觉，直到火焰蔓延到附近材料时才可见。 由于其具有腐蚀性，因此必须特别考虑管道固定装置等因素。
• 氢气具有爆炸性，且可燃性范围很广，与空气混合时可燃性会增大。 由于会迅速形成可燃气体混合物，氢气泄漏可能造成严重的火灾危险。 火焰是看不见的，很难被发现。 与其他易燃化合物相比，氢气燃烧得很快。 处理和储存过程中的安全至关重要。
• 因其沸点温度，氨和天然气不适宜采用传统的储罐进行储存。 这两种燃料都需要一个可以管理压力增加和沸腾气体的储存和供应系统。 这对于建造材料的选择很重要。 天然气不得泄漏，因为密闭空间内的泄漏气体一旦被引燃，可能会引发爆炸和火灾。 

酷游KU游官网 凭借密封和防护专业知识为造船厂提供支持

酷游KU游官网 是船舶制造业值得信赖的技术顾问和模块化密封系统供应商。 酷游KU游官网 也是氢能、电池、储能以及风能、太阳能和核能等行业的密封合作伙伴，这些行业都对安全性和运行可靠性有很高的要求。 因此，酷游KU游官网 密封专家拥有造船厂设计师和安装人员应对新挑战所需的经验和知识。 酷游KU游官网 能够帮助降低排放风险，避免环境灾难以及生命和财产损失。

防火、气密、防水的需要

需要额外的安全屏障，比如双重屏障、区域隔离以及隔离设计理念，以降低风险。 燃料制备室和双管道布置等双重屏障应封闭在气密和水密的燃料连接储存舱室内。

• 燃料制备室必须具备气密性和水密性，并且加注站周围必须设有气密边界，与封闭空间隔开。 燃料制备室边界的防火完整性必须采用 A-60 级分隔来保障。 加注站应通过 A-60 级分隔，与机舱及火灾高风险区域隔开。
• 在项目的规划与建设阶段，风险管理就必须将燃料的可燃性以及着火能量纳入考量。 为了保障安全操作、遵循适当标准并建立安全机制，需要对船上作业方案、操作指南进行更新，并审查针对所有燃料的教育培训课程。

酷游KU游官网 拥有处理危险的经验和知识

许多客户向 酷游KU游官网 寻求帮助，开发和测试适合用途的解决方案，以维护海上作业安全。 酷游KU游官网 在研发与测试符合新海事标准要求的密封系统方面成绩斐然，比如 非焊接解决方案以及遵循 SOLAS 规范设计的、即便在火灾发生后仍能保持出色性能的密封系统。 船厂可以信赖 酷游KU游官网 提供技术支持以及船级社认证的电缆和管道穿隔安装质量检查，例如在安全屏障中的应用。 其目标是为造船厂提供协助，使他们能够将完全安全、具备应对未来能力且为改装做好准备的船舶交付给船东。

确保船级社合规的重要性

自 2021 年起，船级社要求对水密电缆穿隔系统实行了系统化的管控、记录与检查。 在任何安全屏障设计中，电缆和管道穿隔都绝不能成为薄弱环节。 为了确保封闭舱室与安全区域能够长期保持其安全性和功能性，选择、指定及使用经过认证的电缆和管道穿隔系统，并对其进行恰当的安装与定期维护，是至关重要的。